Как ни старался обжигать ульи равномерно, но не обуглить некоторые места, у меня никогда этого не получалось.

Поэтому уже 12 лет применяю свой метод термообработки.

Один конец дюралевой трубы 3 Ø130 мм длиной 1700–2000 мм срезал под углом 45° и надел на него трубу 5 из жести, согнутую под углом 120° (рис. 1).

Во второй конец вставил металлическую трубу 2 Ø76 мм и длиной 600 мм. Чтобы она была равноудалена от стенок и не выходила наружу, на обеих ее концах сделал по четыре отверстия с резьбой и ввернул в них болты 1 М6 (можно М8) с шестигранной головкой.

Пламя лампы или горелки направляю в меньшую трубу, которая не дает ему соприкасаться с большей трубой и спасает ее от перегрева.

Жестяную трубу подвешиваю через сквозные отверстия на пруте 4 Ø6–8 мм в отверстии Ø150–160 мм в крышке стола 7.

Дюралевую трубу кладу на опору или кирпич.

Перевернутый корпус с дном 6 ставлю на крышку стола и обрабатываю в течение 3–7 мин пламенем любой температуры, которое не соприкасается с деревом и прогревает все щели и углы.

Не нужно самому держать и направлять горелку.

Во время обработки одного улья готовлю другой.

Корпус, накрытый крышей, можно заполнить вставными досками.

Не нужно делать все герметичным, иначе не будет тяги.

Зимой на жестяной конец надеваю прямоугольный раструб сечением 350х180 мм и применяю для подогрева картера автомобиля УАЗ-452.

В ж-ле «Пчеловодство» (№6, 2001; №7, 2003) описаны сложные и неудобные, на мой взгляд, носилки. Предлагаю другой вариант (рис. 2).

К двум деревянным ручкам 1 с закругленными рукоятками прикрепил болтами 2 крючки 3 из стальной полосы 4х20 мм с острыми шипами.

Подведя их под дно, можно легко поднимать и нести улей. За 18 лет эти носилки ни разу не подвели.

Ю.М.ЩЕГОЛЕВ

Оренбургская обл.

«

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

»